Pickup trucks, SUV, véhicules rares disponibles au Canada — Olivier WESTERFELD gère l'intégralité de la procédure d'importation et d'homologation pour faire immatriculer votre véhicule canadien en France.
Important : Les véhicules du Canada Canada nécessitent une procédure d'homologation spécifique avant immatriculation en France (réception TÜV/KBA + AVDT DREAL). CARCERT gère cette procédure dans son intégralité — étude de faisabilité préalable obligatoire à 240 €.
Les véhicules immatriculés au Canada (spec CAN) ne disposent pas de réception communautaire européenne. Ils nécessitent la même procédure d'homologation que les véhicules américains : réception TÜV/KBA en Allemagne + AVDT DREAL en France.
Les véhicules du Canada Canada sont souvent disponibles à des prix inférieurs au marché européen, notamment sur les modèles populaires localement.
Olivier vérifie l'historique, les documents douaniers (formulaire 846A, TVA), le rapport CARFAX et l'état technique avant tout engagement.
Réception communautaire TÜV/KBA en Allemagne puis AVDT DREAL en France. Olivier coordonne les deux étapes et assure le suivi jusqu'à la carte grise.
Coordination du transport maritime ou terrestre, gestion des formalités douanières françaises et du quitus fiscal.
La procédure complète dure entre 8 et 24 semaines. Olivier vous tient informé à chaque étape et anticipe les blocages éventuels.
Avant tout engagement, une étude de faisabilité à 240 € vérifie que votre véhicule est éligible à la procédure d'homologation européenne.
240 € — analyse des documents de votre véhicule. Verdict clair avant tout engagement.
Dossier soumis aux ingénieurs allemands. Réception communautaire européenne obtenue.
Dépôt du dossier auprès de la DREAL française. Suivi jusqu'au numéro d'accord.
Demande ANTS, immatriculation définitive. Votre véhicule est prêt à rouler en France.
Chaque dossier est unique — le tarif de la prestation principale est communiqué après l'étude de faisabilité.
Forfait d'étude préalable de faisabilité — déduit de la facture principale si le mandat complet est confié à CARCERT.
Le montant de l'étude (240 €) est intégralement déduit de la facture principale si vous confiez le mandat à CARCERT.
La procédure d'homologation est identique (TÜV/KBA + DREAL). Les véhicules canadiens sont souvent bilingues (français/anglais) sur les étiquettes, ce qui peut faciliter certaines démarches. Les droits de douane applicables sont les mêmes qu'avec les USA (6,5 %).
Oui. Les pickup trucks (Ram, F-150, Silverado, Sierra…) sont des véhicules fréquemment importés du Canada. Attention : les pick-up homologués CTTE 4 places nécessitent la neutralisation des ceintures arrière ou le retrait d'un siège avant la procédure.
Le Certificate of Title provincial canadien, le formulaire douanier 846A, la preuve de TVA acquittée, un rapport d'historique et les 12 photos techniques détaillées sont nécessaires pour l'étude de faisabilité. La liste complète est disponible sur la page homologation.
La procédure complète (TÜV/KBA + AVDT DREAL) dure généralement entre 8 et 24 semaines. Le transport maritime Canada-Europe ajoute environ 2 à 4 semaines au délai global.
Un appel de 15 minutes pour évaluer la faisabilité — gratuit et sans engagement.
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