Vous avez acheté une voiture aux États-Unis, au Canada, aux Émirats ou au Japon ? Il faut l'homologuer avant de l'immatriculer en France. Olivier WESTERFELD gère toute la procédure pour vous.
L'homologation d'un véhicule sans réception européenne suit un circuit précis imposé par les autorités françaises et européennes. Chaque dossier est unique — c'est pourquoi une étude préalable est toujours réalisée avant tout engagement.
La première étape consiste à obtenir auprès d'un organisme certificateur allemand agréé (TÜV) une réception de type communautaire qui atteste que votre véhicule est conforme aux normes européennes. Le dossier technique est soumis au KBA (l'équivalent allemand de la DREAL). Une Tageszulassung (immatriculation journalière) est également réalisée pour identifier juridiquement le véhicule dans le cadre des démarches françaises.
Sur la base de la réception communautaire obtenue en Allemagne, un dossier d'Attestation de Vérification de Définition de Type (AVDT) est déposé auprès de la DREAL compétente. Ce document est indispensable pour obtenir votre carte grise française. Olivier assure le suivi administratif jusqu'à la délivrance du numéro d'accord DREAL.
Délai indicatif global : 8 à 24 semaines à compter de la remise du véhicule.
Obligation de moyens — pas de résultat garanti : Olivier WESTERFELD met en œuvre tous les moyens disponibles pour mener à bien votre dossier. Il ne peut toutefois pas être tenu responsable des décisions de refus ou des délais imposés par les autorités compétentes (TÜV, KBA, DREAL). Chaque dossier est étudié individuellement avant tout engagement.
Avant toute procédure, une étude de faisabilité est réalisée. Elle nécessite la transmission de l'ensemble des pièces suivantes en version numérique haute définition (photos nettes, lisibles, sans reflets).
Pour être éligible à la procédure, le véhicule doit impérativement se présenter en configuration strictement d'origine constructeur. Toute modification non d'origine peut bloquer ou invalider la procédure.
La procédure commence toujours par une étude de faisabilité. Les honoraires de la prestation principale sont communiqués après analyse du dossier — chaque véhicule est différent.
Forfait d'étude préalable de faisabilité. Vérifie que votre véhicule remplit les conditions réglementaires avant tout engagement.
Ce montant est intégralement déduit de la facture principale si vous confiez le mandat complet à Olivier. Il est conservé si le véhicule n'est pas homologable ou si vous ne confiez pas la suite de la procédure.
Honoraires communiqués après étude de faisabilité favorable. Inclut la constitution des dossiers, la coordination TÜV/KBA, le suivi DREAL et les démarches AVDT.
Sont exclus et facturés séparément : frais de transport, taxes officielles, mises en conformité techniques, Tageszulassung.
Paiement intégral exigible avant tout dépôt du véhicule.
Modes acceptés : virement bancaire uniquement (ou espèces dans la limite légale). Aucun chèque accepté.
Envoyez-moi les documents de votre véhicule — je vous réponds avec une analyse claire.
Pays concernés par l homologation